Riferimento: ARAPRRSV460SIL
Marca: SDK-Italia
Arretratori APRILIA RSV4 Silver
Compatibile con tutti gli anni Tutte le viterie incluse nel kit Materiale Alluminio 7075 (Ergal) Piastre compatibili con modello originale
Riferimento: ARAPRRSV460SIL
Marca: SDK-Italia
Compatibile con tutti gli anni Tutte le viterie incluse nel kit Materiale Alluminio 7075 (Ergal) Piastre compatibili con modello originale
Riferimento: SDKPMK325
Marca: SDK-Italia
Kit precarico standard 25mm Scelta tra 15-20-25-30-35-mm Nuovo Kit Basta comprimere la molla ed inserirlo A seconda delle necessità Consigliamo il 25 mm per peso pilota 65 kg Dall'Esperienza del nostro Pit Bike Team SkC-Racing Materiale Delrin Bianco o altro colore non a scelta Consigliato per motard e cross agonistico Per forcella K3 Montaggio tra...
Riferimento: ARAPRRS12594SIL
Marca: SDK-Italia
Compatibile con tutti gli anni Tutte le viterie incluse nel kit Materiale Alluminio 7075 (Ergal) Piastre compatibili con modello originale
Riferimento: HELFUN4TRBLUL
Marca: SDK-Italia
Casco bimbo offerta Loggati per lo sconto Modello FUN Disponibile in taglia L e XL L 51-52 (circonferenza fronte) 5/8 anni XL 53-54 - 8/11 anni Omologazione Fuoristrada e marchio CE
Riferimento: ARHH6000006122SIL
Marca: SDK-Italia
Il kit è composto da 2 Piastre 4 viti 1 Prolunga asta cambio
Kit precarico standard 25mm
A seconda delle necessità
Consigliamo il 25 mm per peso pilota 65 kg
Dall'Esperienza del nostro Pit Bike Team SkC-Racing
Materiale Delrin Bianco o altro colore non a scelta
Consigliato per motard e cross agonistico
Per forcella K3
Montaggio tra tappo e molla
(tappi non inclusi nel kit - solo a scopo illustrativo)
Difficoltà montaggio - Livello Medio
Durata Lavoro circa 30 minuti da moto montata
Security policy (edit with Customer reassurance module)
Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
Return policy (edit with Customer reassurance module)
A seconda delle necessità
Consigliamo il 25 mm per peso pilota 65 kg
Questo kit è appositamente sviluppato dal nostro reparso corse pit bike
Permette di ottenere una forcella al top senza onerosi esborsi
Montaggio da affidarsi a mani preparate o con un minimo di esperienza
Tempo di montaggio totale circa 30 minuti (incluso smontaggio moto)
Potrebbe essere necessario sfilare le piastre di 1cm chiudendo l'estensione di qualche click
Difficoltà montaggio - Livello medio
Bisogna svitare il tappo e svitare l'asta dal tappo
Quindi in due persone (per chi lavora da hobbista)
bisogna comprimere la molla, interporre il kit e avvitare l'asta centrale al tappo
Durata Lavoro circa 30 minuti da moto montata
Riferimento: SDKLP110PBSPRO
Marca: SDK-Italia
Novità! Kit completo Leveraggi per mono posteriore Alza il posteriore di 27 mm senza sostituire ne tarare il mono posteriore Altezza ottimale testata in pista dal Team SKC-Racing Si consiglia accoppiare il kit con gli spessori molla anteriore K3 per ottenere il top Materiale Alluminio Ergal + boccole in bronzo Consigliato per motard e cross agonistico...
Riferimento: SDKPMFACE25
Marca: SDK-Italia
Kit precarico standard 25mm Nuovo modello Montaggio Rapido senza scomporre la forcella Scelta tra 15-20-25-30-35-mm A seconda delle necessità Consigliamo il 25 mm per peso pilota 65 kg Dall'Esperienza del nostro Pit Bike Team SkC-Racing Materiale Delrin Bianco o Altro colore Consigliato per motard e cross agonistico Per forcella K3 Montaggio tra tappo e...
Riferimento: SDKFLCPBR
Marca: SDK-Italia
Kit Flange per riduzione di potenza a 14 CV Da posizionarsi all'interno del collettore in gomma Per tutti i motori YX da 160 cc in poi e ZS da 155cc in poi Adatto a tutti i collettori racing in commercio Versione lunga e corta a scelta per utilizzo agonistico DIametri interni flange mm 22 - 22,5 - 23 - 23,5 Il più utilizzato è diametro 22,5 Montaggio...
Riferimento: SDKKTAMYX
Marca: SDK-Italia
Kit di chiusura carter motore in seguito alla asportazione della leva avviamento per Pit Bike YX 150 160 e ZS Materiale Alluminio Risparmio di peso 1,4kg Consigliato per motard agonistico Con questo kit avrai la sicurezza di una chiusura carter senza trafilaggi Filettato per poter essere vincolato al motore senza sorprese Utilizzato in pista dal team...